إن لم ينجح موديلا فيات برافو وبرافا في فرض موقعهما بقوة بين السيارات المتوسطة الصغيرة، مثل فولكسفاغن غولف ورينو ميغان وفورد فوكوس وأوبل أسترا وغيرها، تطل مجموعة فيات الإيطالية اليوم على القطاع ذاته من بوابة فرعها ألفا روميو الرياضي التوجه، مع موديل 147 الذي تحل صيغته الهيكلية الأولى بثلاثة أبواب، محل موديل 145، في إنتظار إنضمام صيغة الأبواب الخمسة الربيع المقبل.

تتوافر 147 (مبنية على صيغة مقصّرة من قاعدة ألفاروميو 156 الأكبر منها) أولاً بمحركين كل منهما بأربع أسطوانات سعتها 1.6 ليتر (قوة 105 أو 120 حصاناً) أو 2.0 ليتر،150 حصاناً، علماً بأن الأخير يتاح مع علبة سيليسبيد Selespeed بأربعة أزرار في المقود لغيار النسب تتابعياً Sequential (سيتوافر مع العلبة اليدوية إبتداء من الربيع المقبل، عند إطلاق خيار التوربو ديزل أيضاً بسعة 1.9 ليتر/110 أحصنة).