موديل رياضي بحت ومعدّل بعمق عن كليو الصغير المعروف. يتوجه كليو رينوسبور V6 الى الباحثين عن خيار رياضي يتعدى مفاهيم الرياضية الخفيفة المشتقة مباشرة عن الفئات العادية من بعض الموديل.

ففي كليو رينوسبور V6 المتسعة لراكبين فقط، ينتقل المحرك الى الوضعية الوسطى (بين المحور الخلفي وبين المقصورة)، مع علبة يدوية بست نسب أمامية، كما يصبح الدفع خلفياً، بينما يستخرج من المحرّك الجديد (2946 سنتم مكعباً في 6 أسطوانات V، 24 صماماً) الذي ستطلقه رينو مع الجيل الجديد من موديل لاغونا، 230 حصاناً/6000 د.د. و300 نيوتون-متر/3750 د.د.

وببلوغ الوزن الصافي 1335 كلغ، تصل السرعة الى 235 كلم/ساعة، مع تخطي المئة كلم/ساعة في 6.4 ثانية.