ألفا روميو 147 تنتزع لقب
سيارة العام 2001 في أوروبا

موشن ترندز 
15/11/2000

لم تمضِ ثلاث سنوات على فوز ألفا روميو 156 بلقب سيارة العام 1998 في أوروبا حتى إنتزعت شقيقتها البنيوية الأصغر منها حجماً، 147 الجديدة، لقب سيارة العام 2001.

ونالت ألفا روميو 147 المنتمية الى قطاع السيارات المتوسطة الصغيرة C segment والمبنية على قاعدة مشتقة عن شقيقتها 156 المتوسطة الكبيرة D segment 238 نقطة في مجموع أصوات الصحافيين الـ56 المنتمين الى مطبوعات متخصصة في 21 بلداً أوروبياً، بهامش ثلاث نقاط فقط أمام فورد مونديو الجديدة، وتسع نقاط أمام تويوتا بريوس الحديثة الوصول الى أوروبا (ثم آودي آي 2 ومرسيدس-بنز سي كلاس وأوبل كورسا وفولفو إس 60 / في 70 وكرايسلر بي تي كروزر وبيجو 607 وسيتروان بيكاسو على التوالي).

وتمنح الأصوات في المسابقة الأوروبية التي بدأت في العام 1964 على أساس رأي الصحافيين في تصميم الموديلات الجديدة وراحتها وقيمتها التجهيزية قياساً بتسعيرها، ومعدلات إستهلاكها وسلوكها وأدائها وإحترامها للبيئة، شرط توافر الموديل في خمس من الأسواق الأوروبية الغربية على الأقل وتوقع بيع أكثر من خمسة آلاف وحدة منه سنوياً.

إلا أن بعض المراقبين إستغرب إنتزاع 147 اللقب معتبراً أن أداءها الرياضي وتصميمها اللذين قد يروقان خصوصاً لفئات محددة من الشباب الراغب في سيارات صغيرة رياضية الطابع، لا يجعلانها سيارة رائدة أو تضيف شيئاً جديداً الى صناعة السيارات.

ولعل ما يلفت في المسابقة التي فازت مجموعة فيات وحدها بعشرة من ألقابها منذ 1967، فوز 147 التي لن ينتج منها أكثر من نحو مئة ألف وحدة سنوياً، أمام موديلات أكثر دلالة تسويقية منها، مثل فورد مونديو ومرسيدس-بنز سي كلاس وأوبل كورسا، أو أكثر دلالة تقنية منها، مثل تويوتا بريوس الهجينية التي تعتمد محركين كهربائي وبنزيني معاً، أو آودي آي 2 التي تنفرد في قطاعها بهيكليتها المصنوعة من الألومينيوم (القاعدة والألواح).

ويذكر أن فيات أوتو كانت أكثر المجموعات فوزاً حتى الآن، بسبعة ألقاب لماركة فيات ولقبين لألفا روميو وآخر للانسيا، أمام رينو وفورد ولكل منهما أربعة ألقاب، ثم سيتروين بثلاثة منها، وآودي وأوبل وبيجو وروفر وألفا روميو وسيمكا بلقبين لكل منها، ثم بورشه ومرسيدس-بنز وفولكسفاغن (الماركة) وتويوتا ولانسيا ونيسان وإن إس أو وأوستن بلقب واحد لكل منها. وقد يستغرب بعضهم مثلاً هامش التفوق الساحق الذي تتميّز به مجموعة فيات أمام ماركات أخرى منها على سبيل المثال بي إم ف التي لم تنل اللقب في تاريخ المسابقة بعد.

الموديلات الفائزة بلقب سيارة العام في أوروبا منذ 1964