فيات ستيلو... خليفة برافو وبرافا

موشن ترندز - 15/2/2001

خلافاً لسياسة تمييز التسمية بين صيغتَي موديل فيات برافو بالأبواب الثلاثة أو برافا بخمسة منها، ستعود الماركة الإيطالية الى التسمية المشتركة لجيلها الجديد من الموديل المتوسط الصغير C segment، والذي سيطلق في معرض            جنيف بين مطلع آذار (مارس) المقبل و11 منه، تحت تسمية ستيلو Stilo الإيطالية التي تعني ”تصميم“. وفي التسمية المشتركة عودة الى ما قبل إطلاق برافو/برافا صيف 1995 خلفاً لموديل تيبو آنذاك.

ويبرز طبعاً تطور تصميم الجيل الجديد الذي لا يخفي بعض ”إعجابه“ بتصاميم فولكسفاغن الحديثة، خصوصاً في الواجهة. وتصف فيات إختلاف فئتي ستيلو بخفض مستوى المقعدَين الأماميين في فئة الأبواب الثلاثة التي يبحث الراغبون بها عن طابع رياضي كما في سيارات الكوبيه، بينما يرتفع مستوى المقاعد في فئة الأبواب الخمسة التي يرتفع سقفها خمسة سنتم إضافية عن فئة الأبواب الثلاثة.

وبشيء من التفاؤل، تصف فيات ايضاً مقصورة فئة الأبواب الخمسة كبديل ممكن لموديلات المينيفان المشتقة عن موديلات القطاع ذاته، مثل ”إبنة عمها“ أوبل زافيرا (تملك جنرال موتورز ماركة أوبل الألمانية وخمس فيات أوتو الإيطالية) ورينو سينيك، خصوصاً من ناحية رفع مستوى المقاعد عن المألوف في سيارات الهاتشباك التقليدية، وفي إمكان تحريك قسمَي المقعد الخلفي دفعاً وإرجاعاً، وبطريقة مستقلة. طبعاً، يبقى إختلاف زافيرا في جوانب أخرى ليس أقلها إمكان نقل سبعة ركاب مثلاً، خلافاً لستيلو التي تبقى في نهاية الأمر سيارة هاتشباك مرتفعة بعض الشيء.

وبينما تتقاسم فئتا ستيلو البنية ذاتها بقاعدة العجلات البالغ طولها 2.60 متر وعرضها 1.76 متر، يختلف طول الهيكل بينهما ببلوغه 4.25 متر في فئة الأبواب الخمسة و4.18 متر في فئة الأبواب الثلاثة، إضافة الى فارق إرتفاع الهيكل من 1.46 متر في فئة الأبواب الثلاثة الى 1.51 متر ليهكل الأبواب الخمسة، علماً بأن الموديل سيتاح بأربعة خيارات محركات بنزينية إضافة الى خيارَي ديزل عصريي التجهيز بنظام البخ من منصة ضغط مشتركة Common rail.