في أوروبا والشرق الأوسط

مرسيدس-بنز تستدعي 150 ألف سيارة
لتغيير الوسادة الهوائية في المقود إحتياطياً

14/7/2001   

أعلنت مرسيدس-بنز Mercedes-Benz  أمس إستدعاء نحو 150 ألف سيارة في أوروبا وفي الشرق الأوسط لتغيير وحدة الوسادة الهوائية المركبة في مقود عدد من موديلاتها المصنّعة بين 1995 و1996.

وعزا الصانع الألماني الإستدعاء الى عثور خبرائه على أدلة تشير الى وجود درجة رطوبة فوق إعتيادية في بعض وحدات إطلاق الوسادة الهوائية من مقود عدد من موديلات سي كلاس وإس كلاس وإس إل وإي كلاس، ما يمكن أن يتسبب، في حالات إستثنائية، في إنطلاق الوسادة من دون مبرر، ويستدعي بالتالي تغيير تلك الوحدات إحتياطياً في مختلف الموديلات المعنية بتلك الوحدة.

وأوضح البيان أن الوحدات المستدعاة أنتجت بين حزيران (يونيو) 1995 ونيسان (أبريل) 1996، وتعود الى موديلات سي كلاس C Class (الجيل السابق، موديل 202 series) وإي كلاس E Class (موديل 210 series) وصالون وكوبيه إس كلاس S class (الجيل السابق، موديل 140 series) ورودستر إس إل SL (جيل 129 series) وكوبيه إي كلاس السابق (موديل 124 series).

وسيبلغ وكلاء مرسيدس-بنز المعنيين من زبائنهم في أوروبا والشرق الأوسط لحجز مواعيدهم التي لن تتطلّب أكثر من نحو نصف ساعة لتغيير الوسادة الهوائية مجاناً.

ويذكر الصانع زبائنه بأن مصباحاً خاصاً في لوحة القيادة يبلغ عادة عن الخلل المحتمل في الوسادة/الوسادات الهوائية (مثل مؤشرات التنبيه من خلل محتمل في مانع الإنزلاق الكبحي مثلاً أو وظائف أخرى في السيارة)، داعياً الى مراجعة الوكيل في تلك الحالات في أقرب فرصة ممكنة.