بداية تجميع بي تي كروزر في النمسا

26/7/2001 

لم تمضِ أشهر قليلة على إعلان ديملركرايسلر زيادة الطاقة الإنتاجية لموديل كرايسلر بي تي كروزر Chrysler PT Cruiser في مصنعه الأساسي في المكسيك من 180 الى 260 ألف وحدة سنوياً، حتى أعلنت المجموعة الألمانية-الأميركية قبل ايام أيضاً بداية تجميع الموديل في مصنعها يوروستار Eurostar في النمسا.

وتعود زيادة الإنتاج بطبيعة الحال الى زيادة الإقبال على الموديل الذي أطلق أوائل العام الماضي، لرفع الطاقة الإنتاجية بالتالي الى 310 آلاف وحدة سنوياً في العام المقبل، بما فيها خمسون ألفاً من المصنع النمسوي الذي سيلبي خصوصاً الطلب الأوروبي على الموديل، إضافة الى منطقة آسيا-المحيط الهادئ وإفريقيا، بفئات بمحرك الـ 2.0 ليتر في أربع اسطوانات (141 حصاناً، علماً بأن الموديل متوافر ايضاً بفئات تتسع أسطوانات محركها الأربع لـ 2.4 ليتر بقوة 152 حصاناً)، وبمقود أمام المقعد الأيسر أو الأيمن (لبلدان السير الى اليسار).

ويتمتع مصنع يوروستار الذي يعمل فيه 1900 شخص، بمرونة تسمح بتحويل الإنتاج بين موديلَي بي تي كروزر ومينيفان كرايسلر فواياجر Voyager الذي يجمع أيضاً على خط الإنتاج ذاته (للأسواق ذاتها، وبفئات محركي البنزين المتسعين لـ 2.4 ليتر في أربع أسطوانات أو 3.3 ليتر في ست منها V، والتوربو ديزل ذي البخ المباشر والمتسعة أسطواناته الأربع لـ 2.5 ليتر)، لتستغل الطاقة الإنتاجية الإجمالية البالغة مئة ألف وحدة (للموديلين) حسب تبدل الطلب.

ويشار الى أن مصنع شتير Steyr-Fahrzeugtechnik, SFT المحاذي لمصنع يوروستار، يجمّع أيضاً لديملركرايسلر موديلَي مرسيدس-بنز إم كلاس Mercedes-Benz M-Class وجيب غراند شيروكي Jeep Grand Cherokee.