آودي آي 4 كابريوليه
لن يصبر حتى الربيع!

17/8/2001

لن تنتظر آودي ربيع العام المقبل لنزع قبعة آي Audi A4. فآي 4 كابريوليه A4 Cabriolet لن يترك معرض فرانكفورت الدولي للسيارات (من 13 الى 22 أيلول-سبتمبر المقبل) يمر من دون حضوره، ولو كان موعد بدء التسويق مقرراً لربيع 2002.

وإن بدت ملامح الشبه العائلي واضحة تماماً بين الكابريوليه الجديد وموديل صالون A4 المتوسط الكبير D segment، نجح مصممو الماركة الألمانية التالبعة لمجموعة فولكسفاغن Volkswagen في خص الكابريوليه بملامح خاصة به، وتتعدى نسب المقاييس التي تتبدّل حكماً بحلول بابين إثنين عوضاً عن أربعة (ما يزيد أهمية المؤخر)، لتبرز أيضاً في حزام الألومينيوم الذي يلف المقصورة في أعلى البابين إلتفافاًُ الى المؤخر، مع تأطير الزجاج الأمامي بالألومينيوم ذاته الذي ذهبت ماركة إنغولشتات في المراهنة عليه حتى إعتماده لإنتاج البنية الهيكلية لموديلها الفخم العالي آي 8 والصغير آي 2... من دون إزدحام منافسيها لإعتماد الألومينيوم في إنتاج البنى الهيكلية مثلها، إذ حققت تقنيات أمزجة الفولاذ العصرية خطوات عملاقة في تخفيف الوزن وزيادة المتانة وطواعية التصنيع في الوقت ذاته.

وعدا عن خفة وزن الألومينيوم المعتمد أيضاً في أنظمة تعليق عدد من الموديلات العصرية لدى آودي (في الكابريوليه الجديد ايضاً) وغيرها، للمساهمة في زيادة رشاقة السلوك بتخفيف أوزان العناصر غير المعلقة unsprung masses (تضم نظام التعليق الذي "تجلس" عليه الهيكلية)، يلعب الألومينيوم دوراً مساعداً في تمييز الهوية التصميمية، ضمن مجموعة مميزات أخرى تعالج "عقدة النقص" التي تعانيها آودي بسبب الدفع الأمامي (مقارنة بالدفع الخلفي لدى مرسيدس-بنز وبي إم ف) المعتمد في موديلاتها عموماً (إلا في فئات كواترو الرباعية الدفع والمتاحة كخيارات إضافية عملياً) بحكم إعتماد آودي قواعد وأنظمة دفع ومحركات وعلب مشتركة مع عدد من موديلات ماركات مجموعة فولكسفاغن الأخرى، بما فيها سيات وسكودا.

وسيطلق كابريوليه آي 4 أولاً بمحركَي الأسطوانات الست V المتسعة لـ 3.0 ليتر (قوته 220 حصاناً وعزم دورانه 300 نيوتون-متر) أو 2.4 ليتر (قوته 170 حصاناً وعزمه 230 نيوتون-متر)، علماً بأن المحركين سيتاحان مع علبة مالتيترونيك multitronic ذات النسبة الأمامية المتبدلة بإستمرار CVT, continuously variable transmission (راجع عرضها في موشن ترندز).

ومن التجهيزات الأساسية في الكابريوليه الذي سيتسع حتى أربعة ركاب في هيكله البالغ طوله 4.57 متر وعرضه 1.77 متر، تذكر الوسادات الهوائية الأربع (وسادتان مواجهتان للسائق والراكب الأمامي، والأخريان في جانب ظهر كل من مقعديهما لحماية القفص الصدري والرأس في الحوادث الجانبية)، والعارضة الخلفية الذاتية الإنتصاب في حال بدء إنقلاب السيارة (خلال أجزاء مئوية من الثانية الواحدة)، ومانع الإنزلاق الكبحي ABS مع برنامج ضبط الثبات ESP، ومقابض إيزوفيكس Isofix لتثبيت حتى ثلاثة مقاعد أطفال (تسهل تركيب المقعد الخاص وتثبته فوق المقعد العادي)، والنظام الهيدرو-كهربائي لكشف السقف أو إغلاقه بكبسة زر (الزجاج الخلفي زجاجي وليس بلاستيكياً، ويتضمّن مقاومة كهربائية لإزالة الرطوبة)، والتكييف الأوتوماتيكي الضبط (يعدل أداءه للمحافظة على درجة الحرارة المختارة)، وعجلات الألومينيوم والقفل المركزي مع تحكم من بعد.