نموذج إنفينيتي إف إكس 45

... في "حلقته" الثانية

26/11/2001

 كشفت نيسان الرسوم الأولية للصيغة الثانية من نموذج إف إكس 45 Infinity FX45 SUV الذي ستعرضه ماركتها الفخمة إنفينيتي في معرض ديترويت الأميركي الشمالي الدولي للسيارات، والذي سيستقبل الجمهور من 12 الى 21 كانون الثاني (يناير) المقبل.

فبعد عرض النموذج الأول في ديترويت أيضاً أوائل العام الحالي، تعد الماركة اليابانية النموذج الثاني من الموديل المتوقع تسويقه بين أواخر العام المقبل وبين أوائل 2003، كخيار جديد يمنح الدفع الرباعي AWD, All-Wheel Drive المتاح في السيارات الترفيهية الرياضية SUV, Sports Utility Vehicles، لكن في بنية هيكلية متكاملة unitary body تمنح رشاقة السيارات السياحية المميزة عن الشاحنات الخفيفة المبنية على شاسي فولاذي سفلي حامل للهيكل، وبتصميم عام يوفق بين طابعَي السيارات الترفيهية الرياضية وبين الواغن الممدود الصندوق estate (في التصنيف البريطاني)، أو station wagon (في التصنيف الأميركي).

وستعتمد البنية الهيكلية قاعدة نيسان المتوسطة الحجم، والتي ستستغل في موديلات مختلفة (في درجات متباينة طبعاً، حسب نسب القواسم الممكن تعميمها بين الموديلات المعنية، من البنية الهيكلية الى عناصر التعليق والكبح والتوجيه والأنظمة الميكانيكية والكهربائية والإلكترونية) منها موديل سبورت واغن قد تطلقه ماركة نيسان ذاتها بعد ثلاثة الى أربعة أعوام.

ويعتمد نموذج الماركة اليابانية النخبوية المنافسة لماركات مثل مرسيدس-بنز Mercedes-Benz وجاغوار Jaguar وليكزس Lexus وآودي Audi وغيرها، نظام تعليق مستقل في الجوانب الأربعة مع قاعدة عجلات طويلة (قياساً بطول الهيكل ككل) وتمنح الركاب الأربعة مقصورة فخمة ورحبة في آن واحد، ويغلب عليها (في النموذج) تزاوج دفء الجلد الحمراوي اللون مع برودة الألومينيوم الملمّع (بما في ذلك دواسات القيادة).

و"إحتراماً" لنبل محرك الأسطوانات الثماني V8 (مع 32 صماماً) المتسعة لـ4.5 ليتر (معروف في إنفينيتي كيو Q45 أيضاً) والبالغة قوته 300 حصان، مع العلبة الأوتوماتيكية ذات النسب الأمامية الخمس، يجهّز نموذج إف إكس 45 بعجلات لا يقل قطرها عن 21 بوصة، وتتوزع قرب الزوايا الأربع، في إشارة واضحة الى النوايا الرياضية المتوقع تبلورها عند إطلاق الموديل لاحقاً.