نموذج نيسان كويست

على موعد مع ديترويت

28/11/2001

 لن يرضى مينيفان نيسان كويست Nissan Quest minivan/monospace بعد اليوم بـ"تركيبة" الصندوق المربّع والمتنقل على أربع عجلات. فالرسوم الأولية التي تكشف خطوط نموذج الجيل الجديد من مينيفان الماركة اليابانية الصاعدة بقوة الآن، يظهر بنيته الديناميكية والمرنة، خصوصاً مع عجلاته (عشرون بوصة) الموزّعة في زوايا السيارة الأربع.

وتظهر رسوم نموذج نيسان كويست الذي سيعرض في معرض ديترويت الأميركي الشمالي الدولي للسيارات، والذي سيستقبل الجمهور من 12 الى 21 كانون الثاني (يناير) المقبل، ملامح المينيفان المتوقع نزوله في العام 2003، والذي سيعتمد بنية هيكلية متكاملة unitary body تقرّب أداءه من معظم السيارات السياحية العصرية، وتبعده بالتالي عن طابع الشاحنات الخفيفة light trucks الأقل نعومة والأكثر عرضة للتأثر بالتمايل الجانبي وبمساوئ الطرقات.

وسيعتمد جيل كويست المقبل قاعدة نيسان المتوسطة الحجم (يشمل مفهوم القاعدة platform المشتركة عموماً البنية الهيكلية والعناصر الميكانيكية والتعليقية والكبح والتوجيه والأنظمة الكهربائية والإلكترونية، مع إمكان إستحداث تعديلات معيّنة في مقاييس البنية الهيكلية وليس في ألواحها الخارجية فقط) والتي ستستغل في عدد من موديلات الصانع الياباني الأخرى (بنسب مختلفة تبعاً لنسب القواسم المشتركة الممكن إستغلالها بين الموديلات حسب توجهات كل منها).

وتركز المقصورة المتسعة حتى ستة ركاب (في النموذج حتى الآن)، على عوامل الرحابة والإنشراح الناتج عن إتساع المساحات الزجاجية، مع باب كهربائي مزدوج للصندوق الخلفي، وعارضتَي تحميل قلابتين فوق السقف، ووسائل الراحة والرفاهية الأخرى المتاحة بواسطة الأنظمة السمعية/البصرية والإلكترونية الموضوعة في تصرف ركاب المقاعد الخلفية، لا الأماميين وحدهما، خصوصاً مع وسائل التحكم المضمّنة في الكونسول العلوية الطويلة (في السقف)، بينما تعتمد الألياف البصرية fiber optics في مصابيح الإنارة الأمامية.