كورولا 2002: الفئات التجهيزية

تتدرّج التجهيزات الأساسية في أوروبا في أربعة مستويات، من تي T2 صعوداً الى تي T3 وتي سبيريت T Spirit الى تي سبورت T Sport. وفي الولايات المتحدة، تتدرج الفئات من سي إي CE الى S الرياضية وإل إي LE الأغنى تجهيزاً، علماً بأن العناصر الأساسية أو الإضافية تتباين بين الأسواق (يستحسن التأكد حسب البلدان) أو بين الفئات الهيكلية المختلفة. وهنا أبرز العناصر التجهيزية في أوروبا:

* تي 2: يتضمن مستوى تي 2 (فئة القاعدة) وفي تجهيزه الأساسي، التعزيز الكهربائي لنظام التوجيه (أبسط وأخف وزناً وأطول خدمة من التعزيز الهيدروليكي الذي يستمر في مواصفات فئة السيدان المخصصة للسوق الأميركية)، ووسادتين هوائيتين مواجهتين وأخريين مجانبتين للمقعدين الأماميين (المجانبتان تجهيز إضافي في الولايات المتحدة)، وأربعة أقراص كبح (الأماميان مهوّآن) ومانع الإنزلاق الكبحي ABS (تجهيز إضافي في الولايات المتحدة حيث يعتمد الكبح قرصين مهوّأين في المقدم وطبلتين في المؤخر) وجهاز التوزيع الإلكتروني لضغط الكبح بين المقدم والمؤخر EBD (إضافي في التجهيزات الأميركية) وقفلاً مركزياً مع تحكم من بُعد ، والتحريك الكهربائي للنافذتين الأماميتين، وقارئ أقراص مدمجة سي دي (لقرص واحد)، وضماناً عاماً لثلاث سنوات أو مئة ألف كلم (في بعض أسواق أوروبا، مثل بريطانيا، ويستحسن التحقق في الأسواق الأخرى)، وثلاث سنوات للطلاء و12 سنة ضد الصدأ.

* تي 3: تضاف الى تجهيزات فئة تي 3 عجلات الألومينيوم (تجهيز إضافي مع مختلف الفئات في الولايات المتحدة) والمكيّف ومصباحا ضباب أماميان والتحريك/التحمية الكهربائية للمرآتين الخارجيتين، ومانع تشغيل المحرك من دون المفتاح الأصيل (يتبادل مع المحرك رموزاً رقمية ينبغي تطابقها قبل إنطلاق المحرك).

* تي سبيريت: يضاف الى تجهيزات تي 3 مكيف أوتوماتيكي الضبط (يبدّل نمط أدائه للمحافظة على درجة الحرارة المطلوبة)، والتحريك الكهربائي للنافذتين الخلفيتين أيضاً، والتلبيس الجلدي للمقود (مع أزرار لتشغيل بعض وظائف النظام السمعي)، وفتحة سقف كهربائية.

* تي سبورت: تضم تجهيزات تي سبورت التحريك الكهربائي للنافذتين الخلفيتين أيضاً، وفتحتَي سقف، الأمامية يدوية التحريك والخلفية كهربائية، مع خفض الهيكل 15 ملم عن الفئات الأخرى، وزيادة قسوة التعليق لتخفيف التمايل الجانبي في القيادة الأشد رياضية، مع مانع الإنزلاق الدفعي Traction control وجهاز التحكم بالثبات VSC, vehicle skid control (يشغل أياً من المكابح لتصويب وجهة السير عند بدء الشرود)، وعلبة التروس اليدوية ذات النسب الأمامية الست.

* من التجهيزات الإضافية الممكنة يذكر التلبيس الجلدي للمقاعد ومبدل لستة أقراص سي دي ونظام ملاحة يعتمد أقراص دي في دي DVD (تخزن أضعاف معلومات الأقراص العادية)، مع برمجة لتلقي المعلومات عن الإزدحامات والعوائق المختلفة لإقتراح سبل بديلة أوتوماتيكياً... قبل الوقوع في الإزدحام مبدئياً، وكاميرا للرؤية الخلفية، وتعرض صورة فيديو على شاشة نظام الملاحة الإضافي إيضاً.