دينغولفينغ: بناء الهيكلية

بإنتقال الألواح المشكلة والمصنوعة من معادن مختلفة، أهمها الفولاذ العالي المتانة high-strength (بنسبة 82 في المئة) والألومينيوم (بنسبة 18 في المئة، بما فيها غطاء الصندوق الأمامي والرفرافين)، ومن سماكات مختلفة أحياناً في القطعة الواحدة (بين 1 و2.25 ملم)، يبدأ إعداد البنية الهيكلية التي ستنشأ من تلحيم هذه القطع (5749 نقطة تلحيم) بعد إلصاقها بواسطة الروبوت في مواضع مختلفة (يزيد طول مساحة اللصق الإجمالية عن 150 متراً، مقارنة بنحو ثمانية أمتار في الجيل السابق) بمواد تزيد تماسك الهيكلية بنسبة 15 في المئة إضافية (عن بنية موازية ملحمة من دون إضافة موادة لاصقة) مع تحسين نسبة تخميد الإرتجاجات، إضافة الى تثبيت البراغي في مواضع أخرى (كالرفاريف والأغطية).

ومن الفوائد الأخرى لتثبيت الألواح بالمواد اللاصقة قبل التلحيم، يذكر خصوصاً الإستغناء عن ضرورة تسميك المعادن في بعض المواضع لتخفيف الوزن من دون النيل من مستوى المتانة (بل مع زيادة المتانة)، وبنظافة إخراج ممتازة، إضافة الى إمكان تلحيم قطع من معادن مختلفة، كالفولاذ مع مواد مصنّعة، ومن دون حواف ظاهرة، أو حتى تلحيم معادن مع موادة بلاستيكية مقوّاة composites كالتي ستستخدم مع الفولاذ والألومينيوم في موديل الفئة السادسة 6 Series الرياضي الذي يتوقع بدء إنتاجه الأختباري الأولي (قبل الوحدات المعدة للتسويق) في دينغولفينغ ايضاً أوائل العام المقبل.

وتتضمّن أجهزة روبوت التجميع ذاتها وسائل الرصد الثلاثية الأبعاد لقياس دقة المقاييس والهوامش في أثناء التصنيع، فترصد المقدم والمؤخر والأرضية من خلال 186 نقطة تدقيق، إضافة الى قفص الهيكل من 105 نقاط. من هناك، تنتقل البنية المعروفة بتسمية الهيكلية البيضاء body-in-white الى مراحل الغسيل ومعالجة المعدن بمواد مقاومة للصدأ، قبل بدء مراحل الطلاء بأحدث التقنيات.

ولتبسيط عملية الإنتاج وتلبية الطلبيات، مع ما يتضمنه ذلك من مرونة إمكانات تعديل بعض تفاصيل الطلبية حتى نحو أسبوع قبل بدء الإنتاج، حصرت بي إم ف عدد البنى الهيكلية البيضاء المنتجة بثمانية خيارات، أربعة منها للهيكل العادي والأخرى للهيكل الممدود، وفي كل من الخيارين الهيكليين، فئتان بمقود الى اليسار (واحدة بفتحة سقف والأخرى من دون فتحة) وفئتان أخريان بمقود الى اليمين (لليابان وبريطانيا وأستراليا وبعض الأسواق الأخرى). وعلى سبيل المقارنة، تشير بي إم ف الى أن عدد البنى الهيكلية البيضاء للجيل الحالي من موديل الفئة الخامسة يزيد عن مئة (لكن الموديل متاح أيضاً في صيغة واغن ممدود الصندوق).

ويضم قسم تركيب البنى الهيكلية في دينغولفينغ 250 روبوت (نسبة أتمتة تركيب بنية الفئة السابعة 95 في المئة) تتولى تصنيع البنية البالغ وزنها (البنية الهيكلية وحدها) نحو 430 كلغ.  

في سطور

التجميع

الطلاء

الهيكلية

الألواح

دينغولفينغ