كاليفورنيا كروزر
يكشف أكثر من ملامح الكوبيه

27/8/2002

يحمل النموذج الذي عرضه الفرع الأميركي لمجموعة ديملركرايسلر DaimlerChrysler الألمانية تحت تسمية كرايسلر كاليفورنيا كروزر Chrysler California Cruiser في 19 آب (أغسطس) الجاري، أكثر من مجرد تلميح الى الكوبيه الممكن (بل المتوقع) إشتقاقه عن موديل بي تي كروزر PT Cruiser المتوسط الصغير الحجم C segment, lower medium  والمعروف بابوابه الخمسة.

فتصميم نموذج الكوبيه الذي عرض في بيبل بيتش في ولاية كاليفورنيا الأميركية، والذي لا يستبعد إطلاقاً إعلان قرار إنتاجه في إحدى المناسبات المهمة في صناعة السيارات، مثل معرض باريس الذي سيفح أبواب للجمهور من 28 أيلول (سبتمبر) الى 13 تشرين الأول (أكتوبر) المقبلين، يعكس إختلافاً واضحاً عن تصميم بي تي كروزر الحالي، بما يمكن إعتباره أيضاً كشفاً أولياً لملامح الجيل المقبل من موديل بي تي كروزر ككل، خصوصاً في زيادة حدة الزوايا والخطوط المستقيمة.

وحسب الصانع، قد تعكس تلك الملامح حتى توجهات بعض تصاميم كرايسلر المقبلة والتي تعبر عنها القواسم المشتركة مع الموديلين الآخرين المقبلين، كرايسلر كروسفاير Crossfire الرياضي وباسيفيكا Pacifica الكروسوفر الممدود الصندوق.

وكانت نشأة موديل بي تي كروزر PT Cruiser تزامنت عملياً مع حملة ضم مجموعة كرايسلر كروبورايشن الأميركية الى ديملر-بنز الألمانية ضمن ما أصبح يعرف منذ خريف 1998 بتسمية ديملركرايسلر. فبعد عرض نموذجه أولاً ربيع 1998 في معرض جنيف (وأعلن مشروع إندماج كرايسلر ضمن ديملر-بنز في ايار/مايو الذي تلى المعرض)، شكل إطلاق بي تي كروزر المنتج في المكسيك ضرباً ناجحاً لماركة كرايسلر التي تسوقه ايضاً في أوروبا، حتى بلغ مجموع مبيعاته منذ إطلاقه في شباط (فبراير) 2000، نحو 444 ألف وحدة.

وكانت كرايسلر نشطت موديل بي تي كروزر أيضاً بإضافة فئة بي تي توربو PT Turbo الجديدة والبالغة قوتها 215 حصاناً، عدا عن إعلان قرار إنتاج صيغة كابريوليه PT Convertible ستصل الى صالات العرض في ربيع العام 2004.

وبعدما شكلت قطاعات السيارات السياحية البحتة cars (سيدان وواغن ممدود الصندوق وكوبيه وكابريوليه ورودستر) ميدان التوسع الرئيسي للماركات اليابانية في أسواق أميركا الشمالية عموماً منذ الثمانينات، تمثل عودة الماركات الأميركية على التركيز على هذه القطاعات إقراراً بإقتناعها بنهاية مرحلة إكتفائهم بالتركيز على مبيعات الشاحنات الخفيفة light trucks الأدسم ربحاً (لإعتماد تلك الموديلات عموماً قواعد مبسطة ومشتركة بين موديلات البيك آب والسيارات الترفيهية الرياضية من جهة، وبين المينيفانات والوانات الخدماتية من جهة أخرى).

لذلك تندرج إطلالة نموذج كرايسلر كاليفورنيا كروزر ضمن حملة تركيز جديدة لدى كل من جنرال موتورز وفورد وكرايسلر، على العودة الى الإهتمام بشرائح زبائن السيارات السياحية التقليدية الذين أغرتهم... وأقنعتهم السيارة اليابانية أكثر من العروض الأميركية خلال العقدين الماضيين (لتويوتا وحدها أكثر من عشرة في المئة من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة)، لا سيما أن اليابانيين الذين ركزوا اقدامهم تماماً في سوق السيارات السياحية الأميركية خلال العقدين الماضيين، أخذوا في التركيز الآن (خصوصاً تويوتا ونيسان وهوندا) على تطبيق نجاحهم أيضاً في قطاعات الشاحنات الخفيفة التي ضمنت ربح الصانعين الأميركيين حتى الآن.